La compañía Trabajos Bituminosos, S.L.U. tiene como principal actividad la fabricación y puesta en obra de mezclas bituminosas en caliente y mezclas bituminosas en frío.
Carretera N420 (Cuenca)
Sellado de grietas
Fruto del importante esfuerzo que ésta empresa viene realizando en la investigación de nuevas técnicas, se han desarrollado y empleado con gran éxito los aglomerados especiales como son las mezclas bituminosas en color.
El microaglomerado en frío es una técnica de conservación de pavimentos que aplicada adecuadamente, constituye una solución económica, ecológica, eficaz y eficiente.
Los tratamientos superficiales mediante riego con gravilla es una de las primeras técnicas de pavimentación asfálticas.
El sellado de grietas en carreteras se utilizan en las grietas producidas por retracción de la capa de base o en las juntas trasversales y longitudinales en pavimentos de hormigón hidráulico y aglomerados asfálticos.
Varias son las razones por las que la estabilización de explanadas ha tenido y tiene en España una amplia difusión.
Desde las primeras ediciones de la 6.1 IC se ha incluido la unidad de suelo cemento como una de las capas con las que se puede construir los paquetes de firme.
El reciclado de firmes in situ con cemento es una técnica de rehabilitación de carreteras con la que se consigue transformar un firme deteriorado en una capa nueva.
El reciclado en frío con emulsión es una alternativa inteligente, frente al fresado y reposición convencional.
Fresado de pavimentos en zonas fisuradas y posterior reposición con aglomerado en caliente.
