En el pasado mes de agosto se han dado por concluidos los trabajos de pavimentación de 15 kilómetros de la Autovía A-42, a su paso por la provincia de Toledo. La actuación, ejecutada por la empresa Trabit, ha consistido en la aplicación de mezclas bituminosas de Sonorreductoras de última generación tipo SMA-11, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, incrementar la comodidad de los conductores y prolongar la vida útil de la infraestructura.

Como es habitual y aunque la mayoría de los trabajos se realizaron de noche, durante el desarrollo de las obras se registraron ciertas molestias al tráfico derivadas de los desvíos provisionales. Desde la compañía se han pedido disculpas a los vecinos y usuarios por las molestias ocasionadas, al tiempo que se ha agradecido la paciencia mostrada por todos los conductores. La intervención ha incorporado materiales más resistentes y sostenibles, lo que permitirá reducir futuras tareas de mantenimiento y garantizar un mejor rendimiento de esta vía, clave en la conexión entre Madrid y Castilla-La Mancha.

Con la llegada del mes de septiembre, TRABIT retoma los temas habituales de cada año como el Concurso de Dibujo para la selección del Calendario TRABIT 2026.

Desde hace más de 15 años, TRABIT pone en marcha este famoso concurso en el que pueden participar los trabajadores de la empresa, así como sus familiares; hijos, nietos y por supuesto padres.

El concurso consiste en la elaboración de un dibujo en el formato elegido por cada participante, utilizando diferentes técnicas para la elaboración de los mismos, acuarelas, témperas, ceras, rotuladores… y siempre con la temática del mundo de la Carretera, bien sea en construcción o terminada y la maquinaria empleada para su elaboración.

A partir del 1 de septiembre dará comienzo el concurso con la publicación de sus bases y su fecha tope de entrega.

Suerte a todos los participantes!

Con la llegada del verano, TRABIT, empresa de referencia en la zona centro de España, especializada en los trabajos de fresado y asfaltado de calles y carreteras, además de la fabricación de aglomerado asfáltico en Velilla de San Antonio y La Solana junto con el resto de las empresas del Grupo Eurovia España, activaron un año más el Protocolo de calor para garantizar la seguridad y el bienestar de todos sus trabajadores frente a las altas temperaturas.

Este protocolo, que implementan cada temporada de verano se basa en las predicciones diarias de temperaturas por zonas que facilita de manera oficial la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) en su página web. Gracias a esta información, se pueden ajustar sus actividades y tomar las medidas preventivas necesarias para proteger al equipo.

Entre las acciones que llevan a cabo, destacan:

• Control y seguimiento de las temperaturas: Evaluando diariamente las previsiones para cada zona de trabajo y adaptan los horarios y tareas en consecuencia.
• Entrega de pulseras de control de golpe de calor: Este año, se continuó con la iniciativa de entregar pulseras a cada trabajador. Estas pulseras sirven como recordatorio visual y de fácil acceso para que todos estén atentos a los signos de agotamiento por calor y puedan actuar rápidamente si es necesario.
• Medidas preventivas en el lugar de trabajo: Incluyen la disponibilidad de agua fresca en cantidad suficiente, pausas frecuentes en zonas sombreadas, uso de ropa adecuada, protección solar y la sensibilización sobre los síntomas del golpe de calor.
• Formación y concienciación: Antes del inicio de la temporada, realizaron sesiones informativas para que todos conocieran las recomendaciones y supieran cómo actuar ante cualquier síntoma de malestar por el calor.

Para TRABIT, la seguridad y la salud de sus trabajadores son una prioridad. Por ello, cada año, siguen con el compromiso de aplicar todas las medidas necesarias para que el trabajo en verano sea seguro y saludable para todos.

El pasado lunes 19 de mayo, Trabit como empresa del grupo Eurovia (perteneciente a Vinci), celebró como todos los años el Día Internacional de la Seguridad en Vinci, con un enfoque particular en la Salud Mental, y reunió a todos sus trabajadores, quienes demostraron su compromiso con un entorno laboral más seguro y saludable.

En tal evento, contaron con la presencia de la Directora General de Trabit, Dª Olga Ortega, del Director General en Eurovia España, D. Jose Manuel Lorente, del director del Departamento de Prevención, D. Eduardo Fernández y con el Director de Seguridad y Salud y Medio Ambiente en el grupo Olivier Benquet, quienes acudieron para apoyar y destacar la importancia de este tema tan relevante. Su participación fue un gran impulso para fortalecer el compromiso del grupo, con la seguridad y el bienestar de todos los trabajadores.

La jornada comenzó con la proyección de la película ¿CÓMO ESTÁS?, una pieza que invita a reflexionar sobre el bienestar emocional y la importancia de cuidar nuestra salud mental en el día a día. Tras la proyección, se llevó a cabo un enriquecedor debate en grupos pequeños, donde los asistentes compartieron sus ideas, experiencias y preocupaciones. Para finalizar, se realizó una puesta en común que permitió a todos expresar sus pensamientos y aprender unos de otros.

TRABIT, cree firmemente que la seguridad no solo implica prevenir accidentes físicos, sino también cuidar de la salud emocional de nuestro equipo. Este tipo de iniciativas son fundamentales para fortalecer nuestro compromiso con un ambiente laboral saludable, inclusivo y solidario.

Los días 25 y 26 de febrero de 2025, la ciudad de Segovia fue el escenario de las I Jornadas de Carreteras Sostenibles y Resilientes, organizadas por la Asociación Técnica de Carreteras (ATC) bajo el lema «Compromiso con un transporte responsable». Este evento reunió a más de 400 expertos, académicos, responsables políticos y profesionales del sector, con el objetivo de debatir y compartir soluciones innovadoras frente a los desafíos actuales en movilidad y cambio climático. TRABIT, como empresa especializada en el sector de pavimentación y asfaltado de calles y carreteras, contando con instalaciones de fabricación de aglomerado asfaltico en propiedad, asistió a dichas jornadas por ser un tema de gran interés para ella.

La inauguración oficial contó con la presencia de destacadas personalidades del ámbito de las infraestructuras y el transporte, como son Dª Marta Serrano Balbuena, Secretaria General del Transporte Terrestre, D. Juan Pedro Fernández Palomino, Director General de Carreteras, D. Álvaro Navareño Rojo, Presidente ATC, D. Javier Fernández Armiño, Jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en CyL Oriental, D. José Luis Sanz Merino, Consejero de Movilidad y Transformación Digital, Junta de CyL, D. Miguel Ángel de Vicente Martín, Presidente de la Diputación de Segovia y D. José Mazaría Pérez, Alcalde de Segovia . Durante la apertura, se enfatizó la urgencia de desarrollar redes viales que no solo satisfagan las necesidades actuales, sino que también sean capaces de adaptarse a futuros escenarios climáticos y tecnológicos.

Las jornadas se estructuraron en torno a cuatro ejes temáticos principales:

• Descarbonización de las carreteras: Métodos y materiales para reducir las emisiones de CO₂ en la construcción y mantenimiento vial.
• Resiliencia y adaptación al cambio climático: Estrategias para fortalecer las infraestructuras frente a fenómenos climáticos extremos.
• Descarbonización del transporte por carretera: Fomento de combustibles alternativos y tecnologías limpias en el transporte terrestre.
• Impactos medioambientales: Análisis de la interacción entre las infraestructuras viales y el entorno natural, incluyendo la fragmentación de hábitats y la contaminación acústica.

A lo largo de las jornadas, se llevaron a cabo cinco sesiones distribuidas en dos días, combinando ponencias y mesas redondas. Los participantes discutieron casos de éxito, retos actuales y futuras hojas de ruta para lograr una movilidad más sostenible y resiliente. Además, se presentaron comunicaciones libres seleccionadas, enriqueciendo el debate con perspectivas diversas y propuestas innovadoras.

Como parte del grupo Eurovia, al que también pertenece TRABIT, PROBISA fue uno de los patrocinadores destacados del evento, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y la innovación en el sector vial. La empresa presentó sus iniciativas más recientes en la implementación de soluciones ecológicas y resilientes en sus proyectos de infraestructura, demostrando su liderazgo y responsabilidad en la construcción de carreteras más sostenibles y preparadas para el futuro. Dª Nuria Uguet, Directora Técnica del Grupo Eurovia en España, participó en la mesa redonda del bloque 3 para tratar las acciones por parte de la administración y las empresas para la descarbonización de la construcción y conservación de los pavimentos y los equipamientos.

Las jornadas concluyeron con una sesión de síntesis donde se recapitularon las principales conclusiones y se establecieron líneas de acción para el futuro inmediato. Se destacó la importancia de la colaboración entre el sector público y privado, la academia y la sociedad civil para enfrentar los desafíos de la movilidad sostenible. La ATC anunció su intención de dar continuidad a estas jornadas, fomentando un espacio permanente de diálogo y cooperación en pro de carreteras más sostenibles y resilientes.

Para más información adicional se recomienda visitar la página oficial de la ATC: www.atc-piarc.com

El 29 de enero de 2025, la Asociación Técnica de Carreteras (ATC) organizó una destacada Jornada Técnica titulada «Uso de Geosintéticos en la Rehabilitación de Firmes de Carreteras». El evento se llevó a cabo en el Centro de Estudios y Técnicas Aplicadas (CETA) del CEDEX, en Madrid, y reunió a expertos, profesionales y empresas del sector para debatir y compartir conocimientos sobre las aplicaciones de los geosintéticos en la mejora y mantenimiento de las infraestructuras viarias. TRABIT, como empresa especializada en el sector de pavimentación y asfaltado de calles y carreteras, formó parte de dicha jornada como patrocinador de la misma y participando en la exposición de un caso real en la carretera M-505.

La jornada comenzó con la recepción de los asistentes y la entrega de documentación a primera hora de la mañana, seguido de la apertura oficial con la participación de destacadas personalidades del sector, entre ellas, Dª. Gloria María Ramos Palop, Jefa de Demarcación de Carreteras de Madrid, Dª. Áurea Perucho Martínez, Directora del CEDEX y D. Álvaro Navareño Rojo como Presidente de la Asociación Técnica de Carreteras. Durante la inauguración, se enfatizó la importancia de la innovación y la aplicación de nuevas tecnologías en la conservación y rehabilitación de las carreteras.

Posteriormente, Dª. Patricia Amo, coordinadora del grupo de trabajo responsable, presentó la «Guía de Buenas Prácticas: Uso de Geosintéticos en la Rehabilitación de Firmes de Carreteras». Esta guía ofrece recomendaciones y directrices para la correcta selección y aplicación de geosintéticos, con el objetivo de mejorar la durabilidad y eficiencia de las intervenciones en firmes.

La jornada se estructuró en dos sesiones principales. La primera, enfocada en generalidades, características y control de calidad, contó con ponencias de expertos como D. David Almazán de EPTISA, D. Jaime Carpio de la Universidad de Cantabria y D. Jorge Carnerero del CEDEX. Se abordaron temas relacionados con las propiedades de los geosintéticos y los procedimientos para garantizar su calidad en las aplicaciones viales.

La segunda sesión se centró en las recomendaciones de ejecución, donde se discutieron las aplicaciones prácticas de diferentes tipos de geosintéticos, como geotextiles no tejidos, geomallas y geocompuestos. Destacaron las intervenciones de D. José Luis Cuenca de SOLMAX, D. Humberto Ramírez de S&P Reinforcement y D. Marco Rodríguez de HUESKER, quienes compartieron su experiencia en la implementación de estas soluciones en proyectos reales.

TRABIT, como patrocinador de la jornada, tuvo una participación destacada. D. Álvaro Fernández, representante de la empresa, presentó el caso de obra de la M-505 en Madrid, donde se emplearon geosintéticos en la rehabilitación del firme. Su exposición detalló el proceso de selección de materiales, los desafíos enfrentados durante la ejecución y los resultados obtenidos, evidenciando las ventajas de utilizar geosintéticos en proyectos de rehabilitación vial.

Adjuntamos enlace al video de la exposición realizada:

Jornada Técnica Geosintéticos (ATC): exposición Caso de Obra M-505 (TRABIT)

La jornada concluyó con una sesión de coloquio, donde los asistentes tuvieron la oportunidad de plantear preguntas y debatir sobre los temas tratados. Eventos como esta jornada técnica son fundamentales para promover el intercambio de conocimientos y experiencias, impulsando la innovación y la mejora continua en la conservación y rehabilitación de nuestras infraestructuras viarias.

Durante el verano de 2024 Trabit realizó trabajos de rehabilitación y asfaltado en la M-607, carretera de la Red Principal de Carreteras de la Comunidad de Madrid, la cual discurre entre los Términos Municipales de Alcobendas y Tres Cantos, estos trabajos de rehabilitación se llevaron a cabo dentro de la anualidad del 2024 del contrato de mantenimiento de firmes de la zona noroeste.

Trabit cuenta con una amplia experiencia en asfaltado de calles y carreteras, además de fabricar su propio aglomerado asfáltico en las instalaciones situadas en la Comunidad de Madrid, concretamente en Velilla de San Antonio, donde también se encuentran las oficinas, el parque de maquinaria y el taller de las mismas.

El tramo rehabilitado se trata de una carretera convencional, con sección continua y calzada doble constituida por tres carriles por sentido. La actuación se realizó en ambas calzadas entre los PP.KK. 13+400 al 17+600.

La solución adoptada para esta actuación consistió en el sellado de fisuras y posterior extendido de una capa refuerzo mediante una mezcla bituminosa de altas prestaciones tipo BBTM 11B, en toda la superficie. Este tipo de mezclas se caracteriza por sus propiedades fonoabsorbentes, además de su alta resistencia a la abrasión del tráfico pese a los bajos espesores en la que se extiende, es por ello por lo que se emplea en carreteras con un alto tráfico.

Las obras se ejecutaron en horario nocturno, dejando libres dos carriles para la circulación de los vehículos durante las primeras horas de jornada y cortando la calzada posteriormente, habilitando como ruta alternativa para la circulación de vehículos las vías de servicio paralelas al tramo. La ejecución de los trabajos en horario nocturno minimiza las afecciones al tráfico rodado y a los ciudadanos, debido a que por este tramo de la M-607 los índices de IMD superan los 100.000 vehículos con porcentaje de vehículos pesados entorno al 6%. Además, la realización de los trabajos con la calzada cortada aumenta la seguridad del usuario al no encontrar retenciones inesperadas, así como la de los propios operarios de la obra, al trabajar en un entorno más seguro sin circulación de vehículos.

El cómputo global de la actuación supuso la pavimentación de unos 112.000 m2.

El 25 y 26 de noviembre de 2024, Madrid se convirtió en el epicentro de la fotocatálisis nacional e internacional al albergar el Congreso Nacional de Fotocatálisis, organizado por la Asociación Ibérica de la Fotocatálisis (AIF) y la Plataforma Tecnológica de la Fotocatálisis (PTF). Bajo el lema «Hacia la Habitabilidad Sostenible», el evento reunió a expertos, investigadores y profesionales del sector para debatir sobre los avances y aplicaciones de esta tecnología en la mejora de la calidad del aire y la sostenibilidad urbana. TRABIT asistió a dicha jornada, siendo una empresa especializada en el asfaltado y pavimentación de calles y carreteras, siendo además empresa patrocinadora.

El congreso se llevó a cabo en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid. La programación incluyó ponencias, mesas redondas y talleres prácticos que abordaron temas como las aplicaciones de la fotocatálisis en infraestructuras urbanas, la descontaminación ambiental y las innovaciones tecnológicas en el sector.

Uno de los momentos destacados del evento fue la presentación de la segunda edición del «Libro Blanco de la Fotocatálisis», coordinado por D. David Almazán Cruzado, presidente de la AIF. Esta publicación actualiza y amplía la información sobre el estado del arte, aplicaciones y normativas relacionadas con la fotocatálisis, consolidándose como una referencia esencial para profesionales y entidades interesadas en esta tecnología.

Además, el congreso acogió la segunda edición de «Luz y Acción», una exposición demostrativa de tecnologías fotocatalíticas en funcionamiento, donde los asistentes pudieron conocer de primera mano las soluciones innovadoras que están transformando el sector.  El evento también tuvo un componente solidario, destinando el 10% de la recaudación por inscripciones a la Fundación Mari Paz Jiménez Casado, dedicada a la lucha contra el cáncer. Esta iniciativa reflejó el compromiso de la AIF y la PTF con la responsabilidad social y la salud pública.

La convención concluyó con la entrega de premios y reconocimientos a las empresas y profesionales que han destacado por su contribución al desarrollo y aplicación de la fotocatálisis en España. Este congreso reafirmó la importancia de la colaboración entre el sector público y privado para avanzar hacia una habitabilidad más sostenible y saludable.

Para más información sobre el Congreso Nacional de Fotocatálisis 2024 y acceder a la segunda edición del Libro Blanco de la Fotocatálisis, visite el sitio web de la Asociación Ibérica de la Fotocatálisis en www.fotocatalisis.org

A continuación, se presenta un video relacionado con la presentación del Libro Blanco de la Fotocatálisis:

Presentación del Libro Blanco de la Fotocatálisis (youtube.com)

En los siguientes links también se puede visualizar la presentación realizada por Dª. Nuria Uguet, Directora Técnica del Grupo Eurovia España, y la entrevista que realizó:

Nuria Uguet presenta Eurovía España (youtube.com)

Nuria Uguet: fotocatálisis como inversión de futuro (youtube.com)

Y el ultimo link corresponde con el homenaje por parte de la Asociación Ibérica de la Fotocatálisis al Director General de Trabit, D. Jorge Ortiz con motivo de su futura jubilación:

Homenaje por parte de la Asociación Ibérica de la Fotocatálisis a Jorge Ortiz (youtube.com)