El pasado viernes día 25 de mayo se celebró el día de la innovación de EUROVIA a nivel mundial, en todas las empresas del grupo. Por su parte, TRABIT reunió a todo su personal para dedicar un día a tratar sobre uno de los pilares fundamentales de la empresa: la innovación. A pesar de que la empresa lleva más de 50 años en el sector de la pavimentación de carreteras con mezclas asfálticas, TRABIT está constantemente tratando de innovar y optimizar sus procesos en todas las áreas, ya sea en fabricación desde sus plantas de aglomerado, puesta en obra de mezclas bituminosas o en labores administrativas y de organización.

La jornada comenzó con una breve introducción del evento y con la proyección de un vídeo protagonizado por el Presidente de EUROVIA, D. Pierre Anjolras, en el cual concienciaba al personal acerca de la importancia de la innovación a nivel empresarial.

Seguidamente se difundieron algunas películas de este Innovation Day 2018, donde se mostraba un escenario futuro de nuestro sector, con los posibles cambios que podrían sufrir las actividades que realizamos día a día.

A continuación, entre todos los empleados de TRABIT, se realizó una presentación de la Política de Innovación de la empresa y se abrió un debate para que cualquier trabajador aportara su punto de vista sobre la innovación.

Además se presentaron los nuevos proyectos locales de «Next move» de EUROVIA y se realizó una pequeña prueba en la que el personal, dividido en grupos, debía mostrar su ingenio con la finalidad de estimular su espíritu innovador.

También se presentó la plataforma web de innovación Eureka!, en la que cualquier empleado, a todos los niveles, puede presentar sus ideas para abordar un problema, una necesidad o una oportunidad para EUROVIA.

Finalmente se expusieron las conclusiones de la jornada: es necesario que todos los empleados en todas las áreas de la empresa estén implicados con la innovación, e innovar no tiene por qué ser crear nada nuevo, sino que pueden ser pequeños cambios que optimicen los procesos que utilizamos a diario.

El pasado mes de mayo TRABIT ejecutó para el Ayuntamiento de Cuellar, en Segovia, las obras de “Reforma de pavimentación. Suministro y puesta en obra de mezcla bituminosa en caliente en C/ Colombia, C/ Brasil, C/ Canteras y C/ Chile”. TRABIT es especialista en obras de asfaltado en calles de municipios, debido a su dilatada experiencia durante sus más de 50 años de existencia, en los que ha fabricado y puesto en obra mezclas bituminosas desde sus plantas de aglomerado de Velilla de San Antonio en la Comunidad de Madrid, de La Solana en Ciudad Real, y en Ávila, Segovia, Guadalajara, Cuenca y Albacete desde su planta de fabricación móvil.

La obra se ejecutó en dos jornadas de trabajo, en las que se llevó a cabo la repavimentación de diversas calles de la zona norte del municipio de Cuéllar. Estas calles presentaban un estado de deterioro avanzado debido a las lluvias y heladas sufridas en los últimos años, las cuales habían creado ondulaciones en la superficie de la calle. Además, las calles presentaban numerosas zanjas ejecutadas para la introducción de diferentes canalizaciones de servicios, como saneamiento o gas.

Las actuaciones comenzaron con el replanteo y fresado del firme existente en cada calle, en un espesor de 4 cm. El fresado se realizó en los entronques de las calles colindantes con las calles de proyecto para encajar la capa bituminosa y no crear escalones en estas zonas. Una vez preparadas las calles, se procedió al riego de la superficie con emulsión termoadherente, para asegurar una correcta adherencia de la capa asfáltica. Finalmente se extendió y compactó una mezcla bituminosa tipo AC 16 surf 35/50 D (antiguo D-12), de 4 cm de espesor en todas las calles proyectadas.

Como ejemplifica la ejecución de esta obra, TRABIT lleva años asentada en la región de Castilla y León, trabajando con frecuencia en las provincias de Ávila y Segovia.

El pasado 10 de mayo tuvo lugar la celebración de los premios TRABIT 2017 y 2018 a los mejores alumnos de la asignatura “Firmes y pavimentos” en la Sala Verde de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid. TRABIT, empresa líder en el sector de la puesta en obra y fabricación de mezclas bituminosas desde su planta de Velilla de San Antonio de Madrid, lleva dieciocho años colaborando con la Escuela al realizar la entrega de este premio, para recompensar el esfuerzo de los alumnos que cursan esta asignatura relacionada con la actividad principal de la empresa.

La apertura del acto corrió a cargo del Director de la Escuela, D. Francisco Javier Martín Carrasco, quien dio unas palabras de bienvenida y agradeció a la empresa TRABIT la colaboración empresa-universidad.

Seguidamente intervino el profesor responsable de la asignatura, D. Miguel Ángel del Val, el cual presentó al ponente de la conferencia que tuvo lugar a continuación, D. Francisco José Lucas Ochoa, quien fue el primer ganador del premio TRABIT en el año 2000. La conferencia ofrecida por “Curro” Lucas se denominaba “Metamorfosis del Ingeniero de Caminos: más que una oportunidad… una necesidad”. Durante la misma, se fueron planteando reflexiones acerca del futuro de la profesión del Ingeniero de Caminos en un mundo cada vez más digitalizado.

Tras la intervención de D. Francisco Lucas Ochoa y el correspondiente turno de preguntas, D. Carlos Ortiz Quintana, Consejero Delegado de TRABIT y de EUROVIA España dirigió unas palabras a los presentes y en especial a los alumnos, con la intención de motivarlos de cara a su futuro profesional.

El acto concluyó con la entrega de los premios correspondientes a los años 2017 y 2018, realizada por el propio D. Carlos Ortiz y por D. Jorge Ortiz Pavón, Director General de TRABIT. Eduardo Moreda Meleiro fue el alumno premiado del curso 2016-2017, y Carlos Colmenarejo Martínez recibió el premio 2017-2018.

El próximo día jueves 10 de mayo a las 11:45 h tendrá lugar el acto de entrega del Premio TRABIT en la Escuela de Caminos, Canales y Puertos de Madrid, en el que el premio se otorgará al mejor alumno de la asignatura “Firmes y pavimentos” de los cursos 2016-2017 y 2017-2018.

Las actividades programadas son las siguientes:

• Apertura del acto y palabras de bienvenida, por D. Francisco Javier Martín Carrasco, Director de la Escuela.
• Presentación del conferenciante, por el profesor responsable de la asignatura.
• Conferencia titulada: “Metamorfosis del Ingeniero de Caminos: más que una oportunidad … una necesidad”, por D. Francisco José Lucas Ochoa, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y ganador del primer premio TRABIT en el curso 1999-2000
• Entrega de los premios, por D. Carlos Ortiz Quintana, Consejero Delegado de la empresa TRABIT.

En el mes de marzo de 2018 TRABIT finalizó las obras de Conservación y reparación de viales y plataformas de aparcamiento en el campus de Somosaguas de la Universidad Complutense de Madrid. Los trabajos supusieron el extendido de aproximadamente 7.000 toneladas de mezcla bituminosa en caliente para la pavimentación de las calles y aparcamientos de la zona, cuyo suministro al completo se realizó desde la planta de fabricación de mezclas asfálticas que TRABIT posee en el municipio de Velilla de San Antonio, en Madrid. Debido a una buena organización de los trabajos, la obra se ejecutó con la menor afección posible al campus y con un resultado final de alta calidad.

La obra consistió en general en una renovación completa de los viales y aparcamientos del campus, mediante un fresado del pavimento existente de 5 cm de espesor y reposición con una mezcla bituminosa tipo AC-16 surf 50/70 S (antigua S-12), previa extensión de un riego asfáltico para asegurar la adherencia entre capas. Además se llevó a cabo la puesta a cota de las tapas de registro existentes, la adaptación de algunas aceras para mejorar la accesibilidad de las plazas de minusválido, la reposición de toda la señalización horizontal y la colocación de nueva señalización vertical.

Otro de los trabajos ejecutados fue la modificación de la intersección de uno de los viales con la carretera M-508, propiedad de la Comunidad de Madrid. Se trataba de una intersección en T que permitía la entrada al campus desde la M-508 por el norte, y la salida del campus hacia la M-508 hacia ambos sentidos. Para reducir el peligro de esta intersección se ha ejecutado una nueva, la cual limita los movimientos disponibles a la entrada al campus desde la M-508 por el norte, y la salida del campus en dirección sur hacia la M-508, consiguiendo así una mejora importante en la seguridad vial.

La obra comenzó en diciembre de 2017, pero debido a las bajas temperaturas hubo que detener los trabajos, los cuales se reanudaron en febrero de 2018, por lo que la obra se ejecutó en dos fases diferenciadas.

El pasado año 2017 se llevó a cabo la undécima edición del Concurso de Dibujo de TRABIT. Como cada año, este evento se celebró en las oficinas de TRABIT sitas en Velilla de San Antonio de Madrid. En este concurso se eligieron tres dibujos para decorar los calendarios del año 2018, dos para el calendario pequeño de mesa y uno para el calendario grande de pared. Como viene siendo habitual, la temática del dibujo tenía que estar relacionada con el mundo del asfalto y de la pavimentación de carreteras, pudiendo ser carretera en construcción, carretera terminada, maquinaria, planta asfáltica, fresado de pavimentos, asfaltado de calles, extendido de slurry, sellado de grietas, reciclado con cemento, reciclado con emulsión, etc.

En el concurso pudieron participar todos los empleados de la empresa y familiares, ya fuesen hijos, nietos, padres, etc. Los dibujos debían presentarse en formato A-3 y la técnica del dibujo podía ser a elegir (óleo, acuarela, cera, etc.). De todos los dibujos presentados, el jurado seleccionó los tres mejores para ser premiados. El primer dibujo seleccionado recibió un premio de 100 €, el segundo premio 75 € y el tercer premio 50 €. Además de los premios en metálico, los tres primeros dibujos recibieron un diploma cada uno.

Los dibujos seleccionados para la elaboración de los calendarios podían coincidir o no con los premiados anteriormente. En caso de no coincidir con ellos, estos dibujos recibían también un premio en metálico de 30 € cada uno. El resto de dibujos también recibieron un pequeño regalo determinado por el jurado, por lo que todos recibieron alguna recompensa por haber participado.

Tras un análisis de cada uno de los dibujos presentados y de las preceptivas deliberaciones, se procedió a otorgar los premios establecidos en las bases del concurso.

Los dibujos premiados fueron los siguientes:

Dibujo elegido como primer premio

Dibujo elegido como segundo premio, y elegido para calendario

Dibujo elegido como tercer premio, y elegido para calendario

Dibujo elegido para calendario

En el año 2017, la empresa PROBISA del grupo EUROVIA, al que también pertenece TRABIT, resultó adjudicataria del contrato de Conservación y Explotación de la carretera N-211 en la provincia de Guadalajara, desde el P.K. 0+000 al límite de provincia con Teruel, en el P.K. 91+500. Pese a que la Campaña de Vialidad Invernal 2017-2018 del Ministerio de Fomento arranca de forma generalizada el 1 de noviembre, en este contrato, PROBISA comienza de forma oficial el día 15 de octubre, debido a las condiciones climatológicas tan particulares de esta zona, en la que el pavimento soporta inclemencias muy extremas. Baste decir, que en las primeras semanas de campaña se registraron temperaturas por debajo de los 15 grados bajo cero.

El sector está ubicado prácticamente en su totalidad a una cota superior a los 1.100 m, y tiene una media anual de días de nevada de 17,7 y de días de helada de 121,7. Estas características hacen habituales los episodios de nevadas o heladas prolongadas durante todo el tramo.

Desde el Centro de Conservación y Explotación situado en Molina de Aragón (Guadalajara) se dirigen todas las actuaciones de vialidad invernal. Para ello PROBISA dispone de 6 nuevos equipos quitanieves, cinco con esparcidores de sal y uno con esparcidor de salmuera; todos ellos dotados con hojas quitanieves provistos de cuchillas de acero especial, para una mayor eficiencia en la retirada de la nieve. En cuanto a instalaciones fijas, cuenta con dos almacenes de fundentes más cuatro silos de 100 tn de capacidad, una planta de fabricación y depósito de salmuera, tres estaciones meteorológicas y dos centros de recepción y transmisión radiofónica.

El principal objetivo de la Campaña de Vialidad Invernal es el de mantener la seguridad vial y el Nivel de Servicio adecuado en las carreteras del Estado. Para llevarlo a cabo se ponen en marcha diferentes actuaciones, como la prevención de formación de placas de hielo sobre la calzada cuando se esperan heladas, la retirada de nieve de la superficie en caso de nevadas, o la información a los usuarios de las vías con la antelación suficiente de cualquier incidencia que se produzca.

La Campaña de Vialidad Invernal 2017-2018 del Ministerio de Fomento estará operativa de forma general hasta el 30 de abril 2018, pero igualmente PROBISA deberá prolongarla hasta el 15 de mayo de 2018, lo que implica que, en total, esta Campaña durará siete meses, un mes más que el estándar normal de la mayoría de contratos del resto de España, debido a la singularidad de la zona.

El pasado lunes 06 de noviembre tuvo lugar en Madrid la celebración de la jornada “Cuéntame del Asfalto y la Carretera”, organizada por los técnicos D. Emilio Moreno, D. Javier Loma, Dña. Lucía Miranda y Dña. María del Mar Colás. Fue el primer evento del sector del aglomerado financiado mediante crowdfunding. La empresa TRABIT, entre otras, contribuyó activamente a la causa con la participación de su Director General D. Jorge Ortiz en la Fila 0, y con la asistencia de D. Carlos Alonso, Técnico del Departamento de Estudios, y de D. Carlos Ortiz, Presidente de la misma y Director General de EUROVIA España.

La organización reunió a los representantes de diferentes asociaciones del sector, como D. Juan José Potti (ASEFMA), D. Jacobo Díaz (AEC), D. Pablo Sáez (ACEX), D. Daniel Andaluz y Luis Alberto Solis (ATC); así como a representantes de varias universidades, como Felix Pérez (Universidad Politécnica de Cataluña), Dña María del Carmen Rubio (Universidad de Granada), D. Ángel Sampedro (Universidad Alfonso X el Sabio) y D. Miguel Ángel del Val (Universidad Politécnica de Madrid).

Aunque los verdaderos protagonistas del evento fueron seis expertos del mundo de la carretera, los cuales han dedicado toda su vida laboral a mejorar el sector: D. Alberto Bardesi, D. Andrés Costa, D. Jacinto Luis García Santiago, D. Baltasar Rubio, D. José Antonio Soto y D. Ramón Tomás.

Como si de un programa de televisión se tratase, y con la coordinación de D. Francisco José (Curro) Lucas, se repasó la trayectoria de estas ilustres personas y se comparó la situación del sector de la carretera al principio, y al final de su vida profesional. También se proyectaron entrevistas realizadas a las parejas de los protagonistas, desde las que mostraban su punto de vista de la dedicación de sus maridos al mundo del asfalto.

Además, D. Juan José Potti, con su presentación “Las carreteras del nuevo milenio”, habló de las previsiones del futuro del sector.

La jornada fue retransmitida en streaming en Colombia y Chile, y el hashtag #CuéntameASFALTO llegó a ser Trending Topic en Twitter en España, lo que demuestra el interés que suscitó este interesante evento.

Más información en la página oficial www.cuentamedelasfalto.com