En Marzo de 2023 Trabit inició los trabajos del Plan de Asfaltado de Arganda del Rey con el fresado de la Calle Formentera. Esta empresa está especializada en el asfaltado de calles y carreteras con una larga y amplia experiencia, y cuenta con los medios materiales y personales necesarios para llevar a cabo este tipo de trabajos. Cabe destacar que Trabajos Bituminosos SLU cuenta con instalaciones de fabricación de aglomerado en Velilla de San Antonio con las que abastece y ejecuta sus obras de la zona Centro, además de la ubicada en La Solana, Ciudad Real.

En esta operación asfalto se ejecutarán más de 70.000 m2 en un total de 19 actuaciones, que se reparten en las siguientes calles: Avda. de Madrid, Calle Sol, Calle San Sebastián, Avda. del Ejercito, Calle Maestro Chicote, Calle Real, Plaza Constitución, Calle Juan de la Cierva, Camino del Molino, Glorietas Plaza de Marina y Pescadores, Camino de Pajares y del Porcal, Glorietas Avda. Valdearganda con Avda. Alcalá y Alcotán, Camino de la Poveda y Calle Formentera.

El proceso constructivo se basa en el fresado y reposición de las calzadas que forman parte de dicho Plan de Asfaltado 2023. Dentro de este proceso también se incluye la puesta a cota de tapas y rejillas y el pintado de la señalización vertical.

Para facilitar el tránsito de los ciudadanos durante las obras se mantuvo informada a Policía Local, la cual se encargaba de realizar los diversos anuncios de los cortes y desvíos que se producían en cada fase de las obras, así como de coordinar e informar a las líneas de autobuses afectadas.

En el mundo de la carretera TRABIT es una empresa especializada en las capas de firme, en concreto en la fabricación y extendido de aglomerado asfáltico con medios personales y materiales propios, incluidas tres plantas de fabricación de aglomerado en la zona centro de España. En todos los procesos inherentes a esta actividad es necesario consumir energía de diferentes formas, lo cual realiza de forma responsable y eficiente, buscando siempre la opción medioambientalmente más sostenible. Por citar algunos ejemplos está el uso de material fresado procedente de las carreteras para reincorporar a la fabricación de nuevas mezclas, la fabricación de mezclas templadas y semicalientes y el empleo de maquinaria de compactación hibrida.

Ante la fuerte crisis energética de 2022 nos encontramos con un reto muy importante, que es reducir el consumo de energía de forma global en todas las actividades, incluidas las personales. Es por ello que esta empresa ha recopilado muchas ideas de ahorro energético de diferentes fuentes que ha plasmado en un conjunto de medidas medioambientales y energéticas sencillas de aplicar pero muy eficaces sin perder calidad de vida de forma sustancial, y que la empresa recomienda utilizar a todo el personal directa o indirectamente implicado con la misma.

1. Mejora medioambiental y energética n°1 sin perder calidad de vida: Reducir 1 o 2 minutos el tiempo de ducha. Reducir el tiempo de ducha en 1 o 2 minutos significa ahorrar entre un 10% y un 20% de agua y energía al mismo tiempo sin mucho esfuerzo.

2. Mejora medioambiental y energética n°2 sin perder calidad de vida: No utilizar el ascensor salvo verdadera necesidad. Subir y bajar andando es el deporte más completo que puedes hacer en el día a día y, además, ahorra mucha energía eléctrica sin mucho esfuerzo.

3. Mejora medioambiental y energética n°3 sin perder calidad de vida: Ilumina sólo las estancias donde estés. Casi el 30% de la iluminación doméstica se desperdicia en habitaciones encendidas donde no hay nadie. Apagarlas ahorraría entre un 15% y un 25% de energía eléctrica lumínica sin mucho esfuerzo.

4. Mejora medioambiental y energética n°4 sin perder calidad de vida: Pon tus ruedas a la presión correcta. Un vehículo con una presión baja consume más y es menos seguro para ti. El consumo puede llegar a incrementarse entre un 15 y un 20% según los casos. Llevar una presión correcta en las ruedas ahorraría mucho combustible sin mucho esfuerzo.

5. Mejora medioambiental y energética n°5 sin perder calidad de vida: Cerrar el grifo mientras nos lavamos los dientes. Con el grifo abierto, el consumo medio de agua mientras nos lavamos los dientes es de unos 20 litros por cada lavado, 420 litros a la semana y unos 21.000 litros al año por persona, de los cuales una parte suele ser de agua caliente. Cerrar el grifo ahorra agua y energía.

6. Mejora medioambiental y energética n°6 sin perder calidad de vida: Si usas garaje y la iluminación de seguridad del mismo es suficiente no enciendas la luz general. En los garajes hay mucha superficie que iluminar por lo que el número de bombillas es muy elevado. No encender la luz del garaje cuando te sea posible puede significar un ahorro de energía eléctrica muy elevado sin mucho esfuerzo.

7. Mejora medioambiental y energética n°7 sin perder calidad de vida: Si usas aire acondicionado en verano, sube la temperatura 2 grados. Por cada grado que aumentas se disminuye el coste energético en un 7%. Sólo con aumentar dos grados disminuyes tu coste en energía eléctrica en un 14% sin mucho esfuerzo

8. Mejora medioambiental y energética n°8 sin perder calidad de vida: Reduce la velocidad en 10 km/h. Por cada 5 km/h de reducción de la velocidad el consumo de combustible disminuye en un 4%. Sólo con disminuir 10 km/h reduces el consumo energético de tu coche en un 8% además de aumentar tu seguridad, sin mucho esfuerzo

9. Mejora medioambiental y energética n°9 sin perder calidad de vida: Apaga la Tv mientras no la ves, sobre todo si la pantalla es grande. Una Tv de 55 pulgadas tiene un consumo de unos 100W por cada hora de funcionamiento, es decir, lo mismo que 20 bombillas de bajo consumo. Sólo con apagarla una o dos horas al día reduces el consumo energético de tu casa en unos 4 o 5 Kwh al mes además de aumentar tu tiempo para leer, o para hablar con tu familia, y todo ello sin mucho esfuerzo

10. Mejora medioambiental y energética n°10 sin perder calidad de vida: Reduce la temperatura de tu calefacción en 2°C Por cada 1°C de reducción de la calefacción de tu casa u oficina el consumo de energía disminuye en un 10%. Sólo con disminuir 2°C reduces el consumo energético en calefacción en un 20%, sin mucho esfuerzo

En la primavera de 2022 TRABIT inició los trabajos de la Operación Asfalto de 2022 del Ayuntamiento de Madrid en el barrio de Barajas con la visita del Excmo. Alcalde D. José Luis Martinez-Almeida, la Delegada del Área de Gobierno de Obras y Equipamientos Dña. Paloma García Romero, el Director General de Conservación de Vías Públicas y el Subdirector de Conservación de Vías Públicas. TRABIT cuenta con una amplia experiencia en trabajos de fresado y asfaltado de calles y carreteras, participando anualmente en las operaciones asfalto de varios ayuntamientos de las principales ciudades de la zona centro de España, y dispone de personal especializado en dichas operaciones, maquinaria propia, taller propio de reparación de la maquinaria de obras, laboratorio de ensayos y una instalación de fabricación de asfalto situada en la Comunidad de Madrid.

La Operación Asfalto 2022 será la mayor de la historia del Ayuntamiento de Madrid, ya que supondrá el asfaltado de 1.080 calles, dando un total de 4 millones de metros cuadrados pavimentados con una inversión de 62,2 millones de euros. Esto unido con las actuaciones de las anteriores operaciones asfalto de 2021, 2020 y 2019, sumarían más de 3.000 calles pavimentadas, representando un 30% del total de las calles de la ciudad de Madrid. La ejecución de dichos trabajos supone una mejora de la comodidad y seguridad de los usuarios y una disminución de los niveles sonoros de rodadura y contaminación del aire.

De forma similar a años anteriores se utilizarán mezclas tipo SMA (Stone Mastic Asphalt) y mezclas semicalientes. Las mezclas SMA están fabricadas con áridos de mayor calidad y, frente a las mezclas tradicionales, presentan un mejor coeficiente de rozamiento y grandes propiedades resistentes, un bajo nivel sonoro y una mayor durabilidad. Las mezclas semicalientes se caracterizan porque su fabricación y puesta en obra se realiza a una temperatura inferior a las mezclas calientes convencionales, lo que reduce las emisiones de gases de CO2 y SO2, y por tanto afectan menos al medio ambiente Esta reducción de temperatura también reduce el consumo energético entre un 11 % y un 35 %. A continuación se encuentra el enlace a la noticia de la página del Ayuntamiento de Madrid de dicha visita:

https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Actualidad/Noticias/Almeida-anuncia-que-la-Operacion-Asfalto-2022-renovara-1-080-calles-y-cuenta-con-62-2-millones-de-euros-de-inversion/?vgnextfmt=default&vgnextoid=54bffc2059980810VgnVCM2000001f4a900aRCRD&vgnextchannel=a12149fa40ec9410VgnVCM100000171f5a0aRCRD

En la tercera semana del mes de marzo de 2022 el grupo Eurovía España realizó en Sevilla la tradicional convención bianual, la cual había sido interrumpida en el año 2020 por la pandemia sanitaria. Asistieron mas de 100 personas entre los responsables de la gestión y administración del negocio en España.

El grupo Eurovia España está formado por las empresas Trabit, Atosa, Probisa, Asfaltos Jaén y Ovisa, dedicadas a la actividad principal de construcción y conservación de carreteras, y en especial a los firmes a lo largo de toda la geografía nacional. Esta convención se realizó en un año especial para el grupo Eurovía España, pues es en el que la empresa Probisa celebraba su 60 aniversario.

Dentro del grupo, Trabit realiza principalmente los trabajos relacionados con los firmes en la zona centro de España, donde suma muchos años de experiencia en el fresado y asfaltado de calles y carreteras, contando con una instalación de fabricación de aglomerado asfáltico en Velilla de San Antonio, Madrid, y otra en La Solana, Ciudad Real.

Además, Trabit en Madrid cuenta con un laboratorio gestionado por Probisa en Móstoles, y un taller propio de reparación de la maquinaria en propiedad de la empresa. Eurovia España pertenece al grupo internacional VINCI, que cuenta con más de 220.000 empleados y realiza trabajos en cerca de 120 países repartidos por todos los continentes del planeta en 6.638 localizaciones, facturando a nivel global un importe aproximado de más de 45.000 millones de euros.

El pasado día 18 de noviembre de 2021, los alumnos de 4º curso del Grado en Ingeniería Civil de la Universidad Politécnica de Cáceres, junto con varios de sus profesores, realizaron una visita a la obra “Reparación de la carretera CM-4157 a su paso por el embalse del Cijara” que está ejecutando TRABIT junto con FREYSSINET, empresa del grupo VINCI, obra de la Confederación Hidrográfica del Guadiana. TRABIT, como especialista en la pavimentación de carreteras y calles, realiza las labores de asfaltado de la obra, además de la ejecución de la estabilización de taludes y de drenaje a lo largo de la zona del proyecto.

En esta visita se prestó especial atención a las tareas de rehabilitación de estructuras, y en concreto a las que atañen al viaducto del Fresnedoso, que consisten en una rehabilitación total del mismo con cambios de apoyo por neoprenos, el refuerzo de las vigas con postensado exterior mediante cables, el refuerzo de vigas con fibra de carbono, la impermeabilización de vigas, el cambio de juntas de dilatación y nuevos pretiles de seguridad.

A principios del año 2022 se dan por finalizados los trabajos estructurales el viaducto del Fresnedoso, restando trabajos de estabilización de taludes y de drenaje, y el asfaltado final de toda la longitud de la carretera en el tramo del proyecto. Este viaducto cruza el Pantano de Cijara, el cual tiene una capacidad de 1.505 hm3 e inunda 6.565 hectáreas con una longitud de cola de 45km, afectando a varios municipios de Cáceres, Badajoz, Toledo y Ciudad Real